改装，猛改+基哥喜欢！猛得明“猛改+”计划 ，龙独龙掀太合我意了 。无哈无人11月17日 ，弗猛广州车展正式启幕 ，起改其实哈弗品牌旗下哈弗猛龙 、装潮再加站为知道早被哈弗枭龙MAX 、计划哈弗二代大狗PHEV的码偷明白新能源全产品矩阵悉数亮相 。最吸引基哥的看成是：哈弗猛龙，因为它的人网可改装性太好了 ，能打造心仪的安排改装车也是玩车的乐趣所在 。哈弗猛龙10月10日上市 ，猛改+10月的猛得明销量突破5000台 ，是龙独龙掀哈弗品牌下销量第三的车型 ，猛龙车型均采用了Hi4插电混动四驱系统 ，所以也成为采用Hi4系统产品中销量最好的车型！此次广州车展上 ，哈弗猛龙发布的两款新车色便是由用户共创评选而来 。哈弗猛龙的全新共创车型：冈仁波齐版 ，也在车展活动现场首发亮相 。哈弗猛龙真的很适合玩改装~下面是一波“方盒子猛改派对”优秀改装作品养养眼 ，每一款共创的猛龙都独一无二 。广告胆小者勿入 ！五四三二一...恐怖的躲猫猫游戏现在开始！×广告从秘书起步 ，十年内无人超越 ，以一己之力力挽狂澜成就一段传奇×潮玩越野哈弗猛龙的越野有格调 ，依托“猛改+”计划广邀用户的参与 ，共同打造出更符合他们期待的猛龙车型 。此次广州车展上，哈弗猛龙发布的两款新车色 ，就是用户共创评选出来的。“云雾茶山”如一篮明前清茶 ，已然采下随着远山的云起云落，安享每一天的悠然自得 。“日耀金”的格调则如同点上一盏炉火，细品一壶茶香。除了两款新车色之外 ，哈弗猛龙的全新共创车型——冈仁波齐版 。将冈底斯山脉主峰冈仁波齐的威严与圣洁 ，融入造型细节设计，全车升级轻越野风格小宽体包围套件 ，并增添了前后灯罩部分的防护，侧边箱和后背包的设计灵感来自于户外背包及旅行箱 ，增加了储物能力能在旅途中更加实用，整车根据适用需求进行了车辆身高及越野轮胎的更换 ，对更多地形有着更加好的通过能力 。哈弗猛龙共创版将以全新的产品价值 ，为用户营造更多的潮玩越野生活方式 。方盒子造型 ，是哈弗猛龙最大亮点 ，改装版颜值大大提升 ，果然 ：猛龙不改，不如推下海。长期主义十年积累超900万用户2023年是哈弗品牌新能源战略转型的起跳之年 ，凭借潜心技术研发的长期主义的发展思维 ，哈弗品牌成立十年以来在全球范围积累了超900万用户 。哈弗品牌CEO赵永坡表示 ：哈弗之所以不断有成功车型持续问世 ，源自于对用户需求的深刻洞察和对自研技术的精准迭代 。基于一个核心赛道（新能源）；两个内源驱动（技术+用户）；三个产品类别（城市SUV 、轻越野SUV 、越野SUV），哈弗已经完成“一核两驱三类别”的战略布局。根深叶更茂 ，技精业愈兴 ，哈弗品牌从城市到轻越野再到越野 ，从燃油到新能源，实现了SUV的全品类 、全链条 、全覆盖 。事实上 ，在哈弗猛龙的共创生态中远不止于个性化的车身颜色 。早在哈弗猛龙预售期间 ，哈弗品牌就已同步上线了以“猛改+”命名的共创计划，并迅速落实成立官方改装管委会 、开设专属改装基金 、发起用户共创 、丰富改装生态四大举措 ，为喜欢潮改的用户打造的改装文化圈层，定制属于自己独一无二的猛龙潮改 。不仅如此 ，哈弗官方还宣布了“猛改+”生态的更多共创新权益 ：针对0基础的改装新手 ，哈弗将组建「猛改+专家团」 ，为他们提供入门和进阶指导 ，并给予改装奖励；针对有一定改装实力的玩家 ，哈弗官方则将定期推出猛龙专属的改装件 ，让玩家的改装流程更简单 、更个性化 ，更省心地创造属于自己的作品；对于有志成为汽车内容创作者的用户 ，哈弗将给予流量扶持 ，并协助策划改装内容，促进粉丝增长 。针对为用户提供帮助的专业玩家 ，哈弗也将会在哈弗智家APP中上线“猛改+”活动专区 ，让专业玩家成为“猛改+”智囊团的成员 ，不仅能获得专属身份标识 ，还将获得相应的积分奖励。最终让“猛改+”成为一个更加有温度、低门槛 、强互动 、趣玩法的一套完善的用户运维体系 。还直接避免了非法改装带来的烦恼 何乐而不为 。产品独一无二30万以内最强方盒子之王通过个性化改装真正实现“你的猛龙独一无二”。哈弗猛龙的问世 ，填补了30万以内价格区间新能源越野SUV的市场空白 ，凭借着Hi4智能四驱电混技术 ，1.5T高阶混动动力系统 、Coffee AI智能 、高强度钢车身结构 、丰富的主被动安全配置等独一无二的硬核产品力 ，引领新能源越野SUV潮“酷”新风向 。哈弗猛龙搭载全新一代高热效率1.5T混动专用发动机 ，结合全新智控电四驱技术Hi4形成黄金组合 ，系统综合功率282kW ，综合扭矩750N•m ，更具经济性 、动力性和四驱能力。先进的咖啡智能座舱系统Coffee OS和咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot ，可实现智慧巡航、智能驾驶辅助 、540度全景影像等多种功能 ，搭配上多种主被动安全配置和高强度车身设计 ，更好地守护驾乘人员的安全。作为一款具备强大改装潜力的越野车型，哈弗猛龙的车身长宽高分别为4800mm 、1916mm、1822mm 、轴距达到了2738mm ，给车主预留了前瞻性的改动与加装冗余 ，让车主的改装预期有更大的发挥空间 。同时 ，哈弗猛龙的空载离地间隙达200mm 、接近角与离去角分别为24°和30°的优秀表现 ，使车辆行驶更加稳定 ，操控性更好 ，能够更好的支持不同程度的改装方案 。“做每个时代最好SUV”的是哈弗品牌不变的发展愿景 。从燃油时代到新能源时代 ，哈弗一直致力让SUV产品普及化，让越来越多的消费者真正体会科技平权的溢价品质，享受到更好的越野体验 。随着哈弗猛龙的趁势猛进 ，也标志着哈弗品牌在新能源越野SUV领域再度实现了领航 。相信哈弗品牌将在新能源赛道上取得更大的突破 ，为全球用户带来更高价值 、更高品质的出行体验 。如今 ，车企玩改装车的脑洞 ，可以说是越来越大胆了 。
